Карактеристике функционалне структуре аутомобилске фолије за прозоре

Модерне филмске фолије за аутомобилске прозоре обично се састоје од композитне структуре од 5-9 слојева, са кључним слојевима:

Спољни слој{0}}отпоран на хабање (слој отпоран на огреботине-)
Материјал: -полиуретан или акрил отпоран на хабање
Функција: Отпоран на оштећења од трења од свакодневног чишћења и рада стакла; тврдоћа може достићи 4Х.

ПЕТ сигурносни основни слој (полиестерски лист)
Материјал: ПЕТ (полиетилен терефталат) високе-врсте, високе-провидности, оптички-
Функција: Пружа механичку чврстоћу, жилавост и оптичку јасноћу; служи као оквир филма.

Слој топлотне изолације
Састав зависи од врсте процеса:
Метални филм: Магнетрон распршен никл, сребро, титан, итд., рефлектујући инфрацрвене зраке
Керамички филм: нано{0}}титанијум нитрид, индијум калај оксид и друге керамичке честице, апсорбују/рефлектују топлоту
Композитни филм: мешавина метала и керамике, комбинујући високу топлотну изолацију и продор сигнала
Функција: Постиже велике ефекте топлотне изолације; укупно одбацивање соларне енергије (ТСЕР) може да достигне 30%–70%.

УВ заштитни слој
Материјал: специјални УВ апсорбери (нпр. једињења бензотриазола)
Функција: Обезбеђује стопу УВ блокаде већу или једнаку 99%, при чему неки производи достижу 99,8%.

Адхезивни слој-осетљив на притисак (лепак за уградњу)
Материјал: Високо- и ниско-отпоран на температуру, висок-провидни акрилни лепак
Функција: Чврсто пријања на стакло, не оставља остатке када се уклони, подржава поновљено лепљење.

Слој за ослобађање (заштитна фолија)
Функција: Штити слој лепка пре уградње и уклања се током наношења филма.